쉐보레가 스포티한 외관과 터보차저 엔진을 탑재한 완전히 새로운 소형 크로스오버를 공개했습니다. 2019 상하이 오토쇼에서 처음 공개된 후, 쉐보레는 중국에서 신형 트래커를 공식 출시했습니다.
쉐보레가 인터넷 세대를 위해 설계하고 제작한 트래커는 회사의 새로운 '날렵하면서도 근육질적인' 디자인 언어를 적용하여 역동적이고 젊은 감각의 크로스오버를 완성했습니다. 차체에 Z자 형태의 라인을 사용하여 스포츠카를 연상시키는 각진 디자인을 자랑합니다. 레드라인 트림을 선택하면 전면 그릴, 범퍼, 17인치 알로이 휠, 사이드 미러 캡에 검정색과 빨간색 포인트가 더해져 더욱 돋보입니다.
차량 내부로 들어서면 트래커는 심플하면서도 직관적인 실내 디자인을 자랑합니다. 3스포크 스티어링 휠과 듀얼 게이지 클러스터가 운전자를 맞이하며, 센터 대시보드에는 플로팅 터치스크린 디스플레이가 자리 잡고 있습니다. 이 디스플레이는 쉐보레의 최신 MyLink 시스템을 탑재하고 있으며, Apple CarPlay, 블루투스 연결, 내비게이션, 음성 인식 기능이 기본으로 제공됩니다.
트래커에는 두 가지 종류의 터보차저 에코텍 엔진이 제공됩니다. 첫 번째는 1.0리터 325T 3기통 엔진으로 최고출력 125마력, 최대토크 180Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 6단 수동 변속기 또는 6단 자동 변속기와 조합됩니다. 두 번째는 이보다 약간 큰 1.3리터 335T 직렬 3기통 엔진으로 최고출력 164마력, 최대토크 240Nm를 냅니다. 이 엔진은 무단 변속기(CVT)와만 조합되며, 쉐보레에 따르면 정지 상태에서 100km/h까지 8.9초 만에 가속할 수 있습니다.
운전자와 탑승자의 안전을 위해 자동 긴급 제동, 보행자 충돌 방지, 전방 충돌 경고, 차선 유지 보조, 차선 이탈 경고, 타이어 공기압 모니터링 등의 능동 안전 시스템이 기본으로 장착되어 있습니다. 후방 카메라와 열선 사이드 미러는 추가 옵션 사양입니다.
중국에서 생산되는 이 크로스오버 차량이 필리핀에 출시될까요? 트랙스가 곧 후속 모델로 교체될 예정인 만큼, 이 차량이 가장 유력한 후계자가 될 가능성이 높습니다.
이번 주말에 클락 인터내셔널 스피드웨이에 가시면 2019년형 토요타 수프라의 활약을 직접 보실 수 있을지도 모릅니다.
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게시 시간: 2019년 6월 11일